智通财经注意到葡萄京娱乐网站app娱乐，特斯拉(TSLA.US)股价刚刚阅历了自2022年以来最厄运的一个季度，并遇到了上市15年来第三大跌幅。这家电动汽车制造商的股价在本年前三个月暴跌36%。

上一次更严重的下削发出家生在2022年底，其时股价暴跌54%。该季度包括马斯克出售价值逾220亿好意思元的特斯拉股票，为其440亿好意思元收购推特(后改名为X)提供资金。

上周五，马斯克暗示，他的东谈主工智能初创公司xAI已收购X，这笔交游对这家卤莽媒体公司的估值为330亿好意思元。

特斯拉第一季度股价下落导致市值挥发逾4600亿好意思元。该季度的大部分本领与马斯克在第二届特朗普政府任职的本领重复，他其时换取了削减政府支拨和监管的职责，并衔命了数万名联邦雇员。

马斯克换取着所谓的政府后果部(DOGE)。限度周一，DOGE网站宣称，限度3月24日，该策画已削减了1400亿好意思元的联邦支拨，这一数字不到特斯拉第一季度市值赔本的三分之一。

“我的特斯拉股票和统共抓有特斯拉股票的东谈主的股票王人缩水了约略一半，”马斯克周日晚间在威斯康星州绿湾举行的相干上暗示，他赞成别称右翼法官进入周二的州最高法院选举。“我念念说的是，这是一份十分奋斗的职责。”

DOGE的网站此前存在大批造作，导致该组织修改了其对于检朴开支的说法。马斯克对子邦预算中铺张、讹诈和滥用的很多指控也被解说具有误导性或空幻性。

马斯克最近在给与福克斯新闻布雷特·拜尔采访时暗示，他和DOGE策画在5月前将联邦总支拨削减1万亿好意思元。马斯克在白宫的扮装是牵扯特斯拉股价的一个身分，因为它激发了天下界限内对特斯拉门店和车辆的抗议、抑制和暴力遑急海潮。

特朗普总统的汽车关税亦然一个令东谈主担忧的问题，因为它们触及特斯拉的主要供应商，尤其是墨西哥和中国。对关税的担忧激发了科技股更平淡的抛售，纳斯达克指数当季收跌10%，为2022年以来的最大跌幅。

特斯拉还濒临其他不利身分，比如新车销量大幅下滑，以及马斯克本旨推出自动驾驶出租车而竞争敌手在扩大商场训诫上风带来的压力。

马斯克曾暗示，特斯拉将于6月在得克萨斯州奥斯汀推出无东谈主驾驶叫车业务，但一些分析师对该公司能否收场这一成见暗示怀疑。

约略10年来，马斯克一直本旨，现存的特斯拉汽车只需再进行一次软件更新，就不错造成不错使用的自动驾驶出租车。在该公司第四季度财报电话会议上，马斯克暗示，行将推出的特斯拉全自动驾驶软件版块也需要进行硬件更新。

尽管第一季度股价下落令推动感到苦难，但他们在最近阅历了近似的波动。2024年第一季度，由于汽车销量下降和竞争加重，特斯拉股价暴跌29%。但该股在本年的剩余本领里出现反弹，最终高潮63%。

“从永远来看，我以为特斯拉股票会阐扬精熟，”马斯克在绿湾相干上暗示。“是以，你知谈，刻下可能是一个买入契机。”

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